Sunday, September 22, 2013
ဟသၤာတတြင္ ဧရာ၀တီျမစ္ေရ ဆက္လက္ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ဒုကၡသည္ အေရအတြက္ တိုးလာ
Created on Sunday, 22 September 2013 
ဟသၤာတၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေရေဘးဒုကၡသည္မ်ားအား ေဆးကုသမႈ ျပဳလုပ္ေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္
ဟသၤာတၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဧရာ၀တီျမစ္ေရ ဆက္လက္ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရးစခန္း ထပ္တိုးကာ ခိုလံႈသူဦးေရ ၉၆၀ ခန္႔ ထိရွိလာေၾကာင္း စက္တင္ဘာ ၂၁ ရက္ မြန္းလြဲပိုင္းအခ်ိန္ ရရွိေသာ သတင္းအရ သိရသည္။
"မေန႔က ေရလဲ ဘ.က ေက်ာင္းကို ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး စခန္းအျဖစ္ ထပ္ၿပီးတိုးထားရတယ္။ လူဦးေရက တျဖည္ျဖည္း တိုးေနတုန္းပဲ" ဟု စစ္ကုန္းေက်းရြာအုပ္စု အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ေျဖၾကားသည္။
စစ္ကုန္းေက်းရြာ အုပ္စုရွိ ေရလယ္ေသာင္၊ ကမ္းသာယာ၊ ေအာင္ခ်မ္းသာ၊ ေရပိုစု၊ စစ္ကုန္းေလး၊ ငါးဆယ္ကြၽန္းႏွင့္ ေရလဲေက်းရြာတို႔မွ ေရေဘးၾကံဳေတြ႕ ေနရသူမ်ားအား ကံႀကီးဒါယကာ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၊ မဟာဘံုတန္ေဆာင္း၊ ေရလယ္ေသာင္ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၊ ငါးဆယ္ကြၽန္း အ.မ.က ႏွင့္ ေရလဲ ဘ.က ေက်ာင္းတို႔တြင္ ကယ္ဆယ္ေရး စခန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ထားရွိကာ အိမ္ေထာင္စု ၁၆၃ စုမွ လူဦးေရ ၅၈၄ ဦး ခိုလံႈေနေၾကာင္း သိရသည္။
ေတာင္လံုးစု ေက်းရြာအုပ္စုရွိ ေအာက္ရြာေလး ေက်းရြာႏွင့္ ေဖာင္ေခ်ာင္းေက်းရြာတို႔မွ ေရေဘးၾကံဳေတြ႕ ေနရသူမ်ားအား ၀ိဇၨာလကၤာရေက်ာင္းႏွင့္ ဓမၼ၀ါဒီ တန္ေဆာင္းတို႔တြင္ ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး စခန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ထားရွိကာ အိမ္ေထာင္စု ၈၈ စုမွ လူဦးေရ ၃၇၁ ဦးခိုလံႈေနေၾကာင္း သိရသည္။
ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနသည္ကုိ ေတြ႕ရစဥ္
ဧရာ၀တီျမစ္ ေရႀကီးမႈေၾကာင့္ ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ကယ္ဆယ္ေရးစခန္း ဖြင့္လွစ္ထားမႈ ခုနစ္ခုထိ ရွိေနျပီျဖစ္သည္။
ဧရာ၀တီ ျမစ္ေရသည္ စက္တင္ဘာ ၁၆ ရက္က ဟသၤာတၿမိဳ႕၏ စိုးရိမ္ေရမွတ္ ၄၄ ေပသို႔ ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး ၂၀ ရက္တြင္ ၄၆ ဒသမ ၄ ေပအထိ ျမင့္တက္ခဲ့ကာ ၂၁ ရက္ မြန္းလြဲ ၁၂ နာရီ အခ်ိန္မွစကာ ေရက်လာၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း စိုးရိမ္ေရမွတ္ အထက္တြင္ ရွိေနေသးေၾကာင္း ဆည္ေျမာင္းဌာနသို႔ မြန္းလြဲပိုင္းအခ်ိန္ ေမးျမန္းခ်က္အရ သိရသည္။
EMG
ဟသၤာတၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေရေဘးဒုကၡသည္မ်ားအား ေဆးကုသမႈ ျပဳလုပ္ေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္
ဟသၤာတၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဧရာ၀တီျမစ္ေရ ဆက္လက္ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရးစခန္း ထပ္တိုးကာ ခိုလံႈသူဦးေရ ၉၆၀ ခန္႔ ထိရွိလာေၾကာင္း စက္တင္ဘာ ၂၁ ရက္ မြန္းလြဲပိုင္းအခ်ိန္ ရရွိေသာ သတင္းအရ သိရသည္။
"မေန႔က ေရလဲ ဘ.က ေက်ာင္းကို ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး စခန္းအျဖစ္ ထပ္ၿပီးတိုးထားရတယ္။ လူဦးေရက တျဖည္ျဖည္း တိုးေနတုန္းပဲ" ဟု စစ္ကုန္းေက်းရြာအုပ္စု အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ေျဖၾကားသည္။
စစ္ကုန္းေက်းရြာ အုပ္စုရွိ ေရလယ္ေသာင္၊ ကမ္းသာယာ၊ ေအာင္ခ်မ္းသာ၊ ေရပိုစု၊ စစ္ကုန္းေလး၊ ငါးဆယ္ကြၽန္းႏွင့္ ေရလဲေက်းရြာတို႔မွ ေရေဘးၾကံဳေတြ႕ ေနရသူမ်ားအား ကံႀကီးဒါယကာ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၊ မဟာဘံုတန္ေဆာင္း၊ ေရလယ္ေသာင္ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၊ ငါးဆယ္ကြၽန္း အ.မ.က ႏွင့္ ေရလဲ ဘ.က ေက်ာင္းတို႔တြင္ ကယ္ဆယ္ေရး စခန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ထားရွိကာ အိမ္ေထာင္စု ၁၆၃ စုမွ လူဦးေရ ၅၈၄ ဦး ခိုလံႈေနေၾကာင္း သိရသည္။
ေတာင္လံုးစု ေက်းရြာအုပ္စုရွိ ေအာက္ရြာေလး ေက်းရြာႏွင့္ ေဖာင္ေခ်ာင္းေက်းရြာတို႔မွ ေရေဘးၾကံဳေတြ႕ ေနရသူမ်ားအား ၀ိဇၨာလကၤာရေက်ာင္းႏွင့္ ဓမၼ၀ါဒီ တန္ေဆာင္းတို႔တြင္ ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး စခန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ထားရွိကာ အိမ္ေထာင္စု ၈၈ စုမွ လူဦးေရ ၃၇၁ ဦးခိုလံႈေနေၾကာင္း သိရသည္။
ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနသည္ကုိ ေတြ႕ရစဥ္
ဧရာ၀တီျမစ္ ေရႀကီးမႈေၾကာင့္ ဟသၤာတ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ကယ္ဆယ္ေရးစခန္း ဖြင့္လွစ္ထားမႈ ခုနစ္ခုထိ ရွိေနျပီျဖစ္သည္။
ဧရာ၀တီ ျမစ္ေရသည္ စက္တင္ဘာ ၁၆ ရက္က ဟသၤာတၿမိဳ႕၏ စိုးရိမ္ေရမွတ္ ၄၄ ေပသို႔ ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး ၂၀ ရက္တြင္ ၄၆ ဒသမ ၄ ေပအထိ ျမင့္တက္ခဲ့ကာ ၂၁ ရက္ မြန္းလြဲ ၁၂ နာရီ အခ်ိန္မွစကာ ေရက်လာၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း စိုးရိမ္ေရမွတ္ အထက္တြင္ ရွိေနေသးေၾကာင္း ဆည္ေျမာင္းဌာနသို႔ မြန္းလြဲပိုင္းအခ်ိန္ ေမးျမန္းခ်က္အရ သိရသည္။
EMG
ေတာင္က်ေခ်ာင္းေရေၾကာင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ၿပီး ခ်င္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ ေယာေဒသတြင္ ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္
Created on Saturday, 21 September 2013
ေက်ာ္ေခ်ာင္းအတြင္း ျဖတ္ကူးေနေသာ လွည္းမ်ားကိုေတြ႔ရစဥ္
ပခုကၠဴႏွင့္ ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္ၾကားရွိ ေက်ာေခ်ာင္းတြင္ ေတာင္က်ေရမ်ား ဆက္လက္က်ဆင္း ေနမႈေၾကာင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ကာ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္မ်ားအား ေလွ၊ လွည္းတို႔ျဖင့္တစ္ဆင့္ သယ္ေဆာင္ေနရ၍ ခ်င္းျပည္နယ္ ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ ေယာေဒသအတြင္း ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ပခုကၠဴႏွင့္ ေပါက္ၿမိဳ႕အၾကား ဆက္သြယ္ထားသည့္ ေမာ္ေတာ္ကားလမ္းေပၚရွိ ေက်ာေခ်ာင္းႏွင့္ ေယာေခ်ာင္းတို႔တြင္ ယခုလ ဒုတိယပတ္မွစ၍ ေတာင္က်ေရ က်ဆင္းမႈ မ်ားျပားျခင္းေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္ကူးႏိုင္ျခင္း မရွိဘဲ ၅ ရက္ခန္႔ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည္။
ယခုလ တတိယပတ္တြင္လည္း ေတာင္က်ေရ ဆက္လက္စီးဆင္း ေနသည့္အတြက္ ယာဥ္မ်ားျဖတ္ကူးႏိုင္ျခင္း မရွိေသးဘဲ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္မ်ားအား ေခ်ာင္းေရနည္းပါးခ်ိန္တြင္ ေလွ၊ လွည္းမ်ားျဖင့္ တစ္ဆင့္သယ္ေဆာင္ေနရၿပီး ေဒသတြင္း ကုန္ေစ်းႏႈန္း ႀကီးျမင့္ျခင္း၊ သြားလာေရး ခက္ခဲျခင္းမ်ား ၾကံဳေတြ႕ေနရေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းမ်ားႏွင့္ ခရီးသည္မ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။
"ေခ်ာင္းေရက်လုိ႔ ကားေတြကူးမရတာ တစ္ပတ္ေလာက္ ရွိၿပီ။ ေရမ်ားလို႔ ေလွေရာလွည္းေရာ ကူးမရဘူး။ မေန႔ကမွ (၂၀ ရက္) ေလွေတြလွည္းေတြ ကူးလို႔ရတယ္။ လွည္းတစ္ေခါက္ ဆန္အိတ္ ၁၅ အိတ္ကို က်ပ္ ၅၀၀၀ ယူတယ္။ ဆီပီပါဆိုရင္ ႏွစ္ပီပါပဲ ႏိုင္တယ္" ဟု ေက်ာေခ်ာင္းအတြင္း လွည္းျဖင့္ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေပးေနသူ ကိုေဌးလိႈင္က ေျပာၾကားသည္။
"ဒီေန႔မွ ခရီးသည္တင္ကားေတြ စထြက္တယ္။ ေခ်ာင္းေရနည္းရင္ ေပါက္ၿမိဳ႕ေပၚထိ ကားေရာက္တယ္။ အခုေခ်ာင္းေရက မ်ားေနေသးလို႔ ကမ္းမျဖဴဆိပ္ထိပဲ ကားေတြေရာက္တယ္။ လူကေတာ့ လွည္းတို႔ေလွတို႔နဲ႔ ျဖတ္ရတယ္။ ကားခအျပင္ ေခ်ာင္းကူးတဲ့ေလွခ၊ ေနာက္ၿမိဳ႕ထဲသြားဖို႔ ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီခေတြပါ တက္ကုန္တယ္" ဟု ေပါက္ၿမိဳ႕သို႔ လစဥ္ေစ်းေရာင္း သြားေနသူ မသိမ့္သိမ့္ေအးက ေျပာၾကားသည္။
"ကားေတြက ေခ်ာင္းကူးလို႔ မရေတာ့ မႏၲလး၊ ပခုကၠဴဘက္ကမွာတဲ့ ပစၥည္းေတြကို ကမ္းမျဖဴဆိပ္ကေန ေပါက္ၿမိဳ႕ထဲကို ကိုယ့္ဟာကိုယ္ သယ္ရတယ္။ ေရမ်ားလို႔ ေလွနဲ႔သယ္ရရင္ ေလွခ၊ အလုပ္သမားခ၊ လွည္းခေတြ တအားတက္လာတယ္။ အရင္က ပံုးတစ္ပံုး က်ပ္ ၇၀၀။ ေရမ်ားရင္ သံုးဆင့္သယ္ရတယ္။ ေရနည္းရင္ ႏွစ္ဆင့္သယ္ရတယ္။ သယ္ယူစရိတ္ကိုက ႏွစ္ဆ၊ သံုးဆေလာက္ တက္သြားေတာ့ ပစၥည္းေစ်းေတြလည္း တက္ေရာင္းရတယ္" ဟု ေပါက္ၿမိဳ႕ခံ ေဆးေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ကိုင္သူ ကိုေဇာ္လင္းဦးက ေျပာၾကားသည္။
ပခုကၠဴမွ ေပါက္ၿမိဳ႕၊ ေယာေဒသ၊ ခ်င္းျပည္နယ္ ေတာင္းပိုင္းတို႔သို႔ သြားရာလမ္းတြင္ ယခင္ကေက်ာေခ်ာင္း၊ ေယာေခ်ာင္းအတြင္းရွိ ေရျပာတံတားႏွင့္ အုန္းေတာတံတားတို႔မွ သြားလာၾကၿပီး ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလအတြင္း ျဖစ္ေပၚခဲ႔ေသာ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေခ်ာင္းေရႀကီးမႈတြင္ အဆိုပါတံတား ႏွစ္စီးလံုး ေမ်ာပါပ်က္စီး ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ဆိုးရြားလ်က္ ရွိေနသည္။ အဆိုပါ ေဒသတြင္ ၿပီးခဲ့ေသာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လဆန္းပိုင္းကလည္း ေက်ာေခ်ာင္းေရႀကီးခ်ိန္တြင္ ျဖတ္ကူးေသာ ကူးတို႔ေလွတစ္စီး တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္အတြက္ ခရီးသည္ ၁၃ ဦး ေသဆံုးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
EMG
ေက်ာ္ေခ်ာင္းအတြင္း ျဖတ္ကူးေနေသာ လွည္းမ်ားကိုေတြ႔ရစဥ္
ပခုကၠဴႏွင့္ ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္ၾကားရွိ ေက်ာေခ်ာင္းတြင္ ေတာင္က်ေရမ်ား ဆက္လက္က်ဆင္း ေနမႈေၾကာင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ကာ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္မ်ားအား ေလွ၊ လွည္းတို႔ျဖင့္တစ္ဆင့္ သယ္ေဆာင္ေနရ၍ ခ်င္းျပည္နယ္ ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ ေယာေဒသအတြင္း ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ပခုကၠဴႏွင့္ ေပါက္ၿမိဳ႕အၾကား ဆက္သြယ္ထားသည့္ ေမာ္ေတာ္ကားလမ္းေပၚရွိ ေက်ာေခ်ာင္းႏွင့္ ေယာေခ်ာင္းတို႔တြင္ ယခုလ ဒုတိယပတ္မွစ၍ ေတာင္က်ေရ က်ဆင္းမႈ မ်ားျပားျခင္းေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ျဖတ္ကူးႏိုင္ျခင္း မရွိဘဲ ၅ ရက္ခန္႔ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ခဲ့သည္။
ယခုလ တတိယပတ္တြင္လည္း ေတာင္က်ေရ ဆက္လက္စီးဆင္း ေနသည့္အတြက္ ယာဥ္မ်ားျဖတ္ကူးႏိုင္ျခင္း မရွိေသးဘဲ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္မ်ားအား ေခ်ာင္းေရနည္းပါးခ်ိန္တြင္ ေလွ၊ လွည္းမ်ားျဖင့္ တစ္ဆင့္သယ္ေဆာင္ေနရၿပီး ေဒသတြင္း ကုန္ေစ်းႏႈန္း ႀကီးျမင့္ျခင္း၊ သြားလာေရး ခက္ခဲျခင္းမ်ား ၾကံဳေတြ႕ေနရေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းမ်ားႏွင့္ ခရီးသည္မ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။
"ေခ်ာင္းေရက်လုိ႔ ကားေတြကူးမရတာ တစ္ပတ္ေလာက္ ရွိၿပီ။ ေရမ်ားလို႔ ေလွေရာလွည္းေရာ ကူးမရဘူး။ မေန႔ကမွ (၂၀ ရက္) ေလွေတြလွည္းေတြ ကူးလို႔ရတယ္။ လွည္းတစ္ေခါက္ ဆန္အိတ္ ၁၅ အိတ္ကို က်ပ္ ၅၀၀၀ ယူတယ္။ ဆီပီပါဆိုရင္ ႏွစ္ပီပါပဲ ႏိုင္တယ္" ဟု ေက်ာေခ်ာင္းအတြင္း လွည္းျဖင့္ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေပးေနသူ ကိုေဌးလိႈင္က ေျပာၾကားသည္။
"ဒီေန႔မွ ခရီးသည္တင္ကားေတြ စထြက္တယ္။ ေခ်ာင္းေရနည္းရင္ ေပါက္ၿမိဳ႕ေပၚထိ ကားေရာက္တယ္။ အခုေခ်ာင္းေရက မ်ားေနေသးလို႔ ကမ္းမျဖဴဆိပ္ထိပဲ ကားေတြေရာက္တယ္။ လူကေတာ့ လွည္းတို႔ေလွတို႔နဲ႔ ျဖတ္ရတယ္။ ကားခအျပင္ ေခ်ာင္းကူးတဲ့ေလွခ၊ ေနာက္ၿမိဳ႕ထဲသြားဖို႔ ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီခေတြပါ တက္ကုန္တယ္" ဟု ေပါက္ၿမိဳ႕သို႔ လစဥ္ေစ်းေရာင္း သြားေနသူ မသိမ့္သိမ့္ေအးက ေျပာၾကားသည္။
"ကားေတြက ေခ်ာင္းကူးလို႔ မရေတာ့ မႏၲလး၊ ပခုကၠဴဘက္ကမွာတဲ့ ပစၥည္းေတြကို ကမ္းမျဖဴဆိပ္ကေန ေပါက္ၿမိဳ႕ထဲကို ကိုယ့္ဟာကိုယ္ သယ္ရတယ္။ ေရမ်ားလို႔ ေလွနဲ႔သယ္ရရင္ ေလွခ၊ အလုပ္သမားခ၊ လွည္းခေတြ တအားတက္လာတယ္။ အရင္က ပံုးတစ္ပံုး က်ပ္ ၇၀၀။ ေရမ်ားရင္ သံုးဆင့္သယ္ရတယ္။ ေရနည္းရင္ ႏွစ္ဆင့္သယ္ရတယ္။ သယ္ယူစရိတ္ကိုက ႏွစ္ဆ၊ သံုးဆေလာက္ တက္သြားေတာ့ ပစၥည္းေစ်းေတြလည္း တက္ေရာင္းရတယ္" ဟု ေပါက္ၿမိဳ႕ခံ ေဆးေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ကိုင္သူ ကိုေဇာ္လင္းဦးက ေျပာၾကားသည္။
ပခုကၠဴမွ ေပါက္ၿမိဳ႕၊ ေယာေဒသ၊ ခ်င္းျပည္နယ္ ေတာင္းပိုင္းတို႔သို႔ သြားရာလမ္းတြင္ ယခင္ကေက်ာေခ်ာင္း၊ ေယာေခ်ာင္းအတြင္းရွိ ေရျပာတံတားႏွင့္ အုန္းေတာတံတားတို႔မွ သြားလာၾကၿပီး ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလအတြင္း ျဖစ္ေပၚခဲ႔ေသာ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေခ်ာင္းေရႀကီးမႈတြင္ အဆိုပါတံတား ႏွစ္စီးလံုး ေမ်ာပါပ်က္စီး ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈ ဆိုးရြားလ်က္ ရွိေနသည္။ အဆိုပါ ေဒသတြင္ ၿပီးခဲ့ေသာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လဆန္းပိုင္းကလည္း ေက်ာေခ်ာင္းေရႀကီးခ်ိန္တြင္ ျဖတ္ကူးေသာ ကူးတို႔ေလွတစ္စီး တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည့္အတြက္ ခရီးသည္ ၁၃ ဦး ေသဆံုးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
EMG
ေဇာတိက စီမံကိန္းမွ ဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ ထား၀ယ္ေဒသအတြက္ ၆၀ မဂၢါ၀ပ္ ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံ ရွစ္လအတြင္း အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္ရန္ ခြင့္ျပဳခ်က္ ေတာင္းခံထား
Created on Sunday, 22 September 2013 
ကံေပါက္ေဒသရွိ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ ဧရိယာအား စက္တင္ဘာလဆန္းက ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု - ျဖဳိးဇင္)
တနသာၤရီတိုင္း ေဒသႀကီး ထား၀ယ္ခ႐ိုင္ ေရျဖဴၿမဳိ႕နယ္ ကံေပါက္ေဒသတြင္ ေဇာတိက စီမံကိန္းမွ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ကို အသံုးျပဳၿပီး တည္ေဆာက္မည့္ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းမွ ကနဦး အေနျဖင့္ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ ဓာတ္အားေပး စက္႐ံုကို ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာန၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိပါက ထား၀ယ္ေဒသအတြက္ ဦးစားေပး အေနျဖင့္ ရွစ္လအတြင္း တည္ေဆာက္၍ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား စတင္ေပးေ၀ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္မည့္ Admin Power & Utility Co;Ltd မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။
စက္တင္ဘာ ၂၀ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ အင္ဂ်င္နီယာ အဖြဲ႕သည္ စီမံကိန္းအတြက္ Transmittion Line တည္ေဆာက္ရန္ႏွင့္ စက္႐ံုတည္ေဆာက္မည့္ ဧရိယာ ၀န္းက်င္ကို ၾကည့္႐ႈရန္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕သို႔ လာေရာက္ခဲ့ၿပီး စီမံကိန္း လမ္းေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ လိုက္လံၾကည့္႐ႈခဲ့ၿပီး တိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုၿပီး စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက "ကြၽန္ေတာ္တို႔ Admin Power & Utility Co;Ltd အေနနဲ႔ ကံေပါက္ေဒသမွာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ ပဏာမ စူးစမ္းေလ့လာဖို႔ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ MoU လက္မွတ္ ေရးထိုးထားပါတယ္။ ပဏာမ စူးစမ္းေလ့လာမႈ လုပ္ေနတာ အခုဆိုရင္ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ကို ေရာက္ပါၿပီ။ ဓာတ္ေငြ႕ရရွိမႈ အေျခအေန အရေတာ့ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ လွ်ပ္စစ္ ထုတ္လို႔ရပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ အတြက္ ေဆာက္မယ္ဆိုရင္ ဓာတ္အားလိုင္းနဲ႔ စက္႐ံုတည္ေဆာက္ဖို႔ အခ်ိန္ၾကာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေလာေလာဆယ္ တနသာၤရီတိုင္း ေဒသႀကီးအတြက္ အက်ဳိးရွိေအာင္ လာမယ့္ ၂၀၁၄ မတ္လေလာက္မွာ ဂက္စ္ကစၿပီးရမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အဲဒီဂက္စ္ေတြ အလဟႆ မျဖစ္ေအာင္ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ ထုတ္ႏိုင္တဲ့ စက္တစ္လံုးကို အျမန္ဆံုး တည္ေဆာက္ပါ့မယ္။ တစ္ၿပိဳင္တည္းပဲ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ 230 KVA မဟာဓာတ္အားလိုင္းကို ဆြဲမွာျဖစ္ပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ စက္႐ံုနဲ ့ 230 KVA မဟာဓာတ္အားလိုင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အခ်ိန္ရွစ္လ ၾကာျမင့္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ စက္ကိုလည္း ၀ယ္ထားၿပီးပါၿပီ" ဟု ေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။
အဆိုပါ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းအား စတင္တည္ေဆာက္္ႏိုင္ရန္ ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ အဖြဲ႕မ်ားမွ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိရန္ တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိပါက ခ်က္ခ်င္းေဆာင္ရြက္သြားႏိုင္ရန္ လိုအပ္သည့္ စက္ကရိယာမ်ား အဆင့္သင့္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရခိုင္မွာ ၃၅ က်ပ္ဆိုရင္ ထား၀ယ္မွာလည္း ၃၅ က်ပ္ပဲ ျဖစ္မွာပါ။ မီးသာရရင္ ဒီဘက္ကို စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြ တိုးလာမွာပဲ။ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္းအတြက္ ေရး-ထား၀ယ္ ကားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ အရင္က ေထာင္ထားတဲ့ ဓာတ္တိုင္ေတြကိုပဲ အသံုးျပဳမွာပါ။ စီမံကိန္းအတြက္ MoU ပဲ ထိုးရေသးတယ္။ MoA ထိုးၿပီးေတာ့မွ အားလံုးလုပ္ငန္း လည္ပတ္ႏိုင္မွာပါ . . . . .
မီဒီယာမ်ားမွ စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေမးျမန္းခ်က္ကို ျပန္လည္ေျဖၾကားရာတြင္ "ဒီမဟာ ဓာတ္အားလိုင္းက ထား၀ယ္အထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း အတြက္လည္း ေပးႏိုင္မွာပါ။ ထြက္လာတဲ့ လွ်ပ္စစ္အားလံုးကို လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီး ဌာနကိုပဲ ေပးမွာပါ။ ၆၀ ထြက္ရင္ ၆၀၊ ၅၀၀ ထြက္ရင္ ၅၀၀ စလံုး ေပးမွာပါ။ လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနက လိုအပ္တဲ့ ေနရာေတြကို ျပန္ျဖန္႔ေပးမွာပါ။ အခုေလာေလာဆယ္လုပ္မယ့္ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္း ၿပီးသြားရင္ ဒီလိုင္းအနီးမွာရွိတဲ့ ေနရာအားလံုးကို မီးေပးႏိုင္ဖို ့အဆင္သင့္ပါပဲ။ တစ္ယူနစ္ႏႈန္းထားကလည္း လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနက သတ္မွတ္ထားတဲ့ ႏႈန္းထားပါပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္တဲ့ အပိုင္းကိုပဲ လုပ္မွာပါ။ ျဖန္႔ျဖဴးေရးနဲ႔ သယ္ေဆာင္ေရး အပိုင္းကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ မသိပါဘူး။ ဒါကေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕မူနဲ႔ ဒီကအစိုးရ အဖြဲ႕ရဲ႕ မူအတိုင္းပဲ ျဖစ္မွာပါ" ဟု ELEVEN MEDIA GROUP ၏ ေမးျမန္းခ်က္ကို ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။
"ဒီစီမံကိန္းအတြက္ ခြင့္ျပဳခ်က္ အျမန္ဆံုးရဖို႔ ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနကို တိုက္တြန္းရပါမယ္။ ရခိုင္ဘက္မွာ ေရႊဂက္စ္ကေန အစိုးရႏႈန္းထားနဲ႔ လွ်ပ္စစ္ရေနေတာ့ ဒီကျပည္သူေတြလည္း လိုခ်င္ေနၾကတာ ၾကားရပါတယ္။ သို႔ေသာ္လည္း MIC ျပန္တင္တာေတြကို ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာန အေနနဲ႔ အျမန္ဆံုးစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ လိုပါတယ္။ ကုမၸဏီဘက္က ရွစ္လအတြင္းမွာ ၿပီးေအာင္လုပ္ႏိုင္တယ္ ေျပာေပမယ့္ paper work သာ ေစာေစာၿပီးရင္ ေလးလေလာက္နဲ႔လည္း သူတို႔လုပ္ႏိုင္တဲ့ အေနအထား ရွိတယ္။ ရခိုင္မွာေပးတဲ့ ႏႈန္းထားအတိုင္း ဒီမွာေပးႏိုင္ဖို႔ လိုပါတယ္။ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရကလည္း ေက်ာသားရင္သား ခြဲျခားမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ရခိုင္မွာ ၃၅ က်ပ္ဆိုရင္ ထား၀ယ္မွာလည္း ၃၅ က်ပ္ပဲ ျဖစ္မွာပါ။ မီးသာရရင္ ဒီဘက္ကို စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြ တိုးလာမွာပဲ။ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္းအတြက္ ေရး-ထား၀ယ္ ကားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ အရင္က ေထာင္ထားတဲ့ ဓာတ္တိုင္ေတြကိုပဲ အသံုးျပဳမွာပါ။ စီမံကိန္းအတြက္ MoU ပဲ ထိုးရေသးတယ္။ MoA ထိုးၿပီးေတာ့မွ အားလံုးလုပ္ငန္း လည္ပတ္ႏိုင္မွာပါ။ သူတို႔ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြကို အစီရင္ခံစာ အရင္တင္မယ္။ ဂက္စ္ကလည္း မတ္လေလာက္မွ ရမယ္ဆိုေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္ေလာက္မွ စႏိုင္မယ္။ ဒီမတိုင္ခင္မွာ paper work ေတြ အရင္ၿပီးဖို ့လိုတယ္။ ဂက္စ္က ဒီမွာအဆင္သင့္ ရွိၿပီးသားဆိုေတာ့ စက္ရံုေတြ ေဆာက္ဖို႔ပဲ လိုတယ္၊ စက္ေတြလည္း ၀ယ္ထားၿပီးသားဆိုေတာ့ ဆက္လုပ္ရမယ့္ လုပ္ငန္းက ခဏေလးပဲ" ဟု တိုင္းေဒသႀကီး လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ စက္မႈ၀န္ႀကီး ဦး၀င္းေဆြက ေဆြးေႏြးပြဲ အၿပီးတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို ထား၀ယ္ၿမိဳ႕မွ ေျမာက္ဘက္ မိုင္ ၆၀ ခန္႔အကြာရွိ ကံေပါက္ေဒသတြင္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္း ပထမအဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၈၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံုကို ၂၀၁၄ ဇန္န၀ါရီမွ ၂၀၁၅ ဇန္န၀ါရီအထိ၊ ဒုတိယ အဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၈၀ စက္႐ံုကို ၂၀၁၄ ဇူလိုင္မွ ၂၀၁၅ ဇူလိုင္အထိ၊ တတိယ အဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၆၀ စက္႐ံုကို ၂၀၁၅ ဒီဇင္ဘာလမွ ၂၀၁၆ ဒီဇင္ဘာလအထိ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ စီမံကိန္းကာလ တစ္ခုမွာ ၁၂ လ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ၿပီး သတ္မွတ္ခ်ိန္တြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီးသည္ အမ်ဳိးသား မဟာဓာတ္အားလိုင္း မေရာက္ရွိေသာ ေနရာျဖစ္သျဖင့္ ေဒသခံမ်ားမွာ ပုဂၢလိက လွ်ပ္စစ္ေပးေ၀ေရး ကုမၸဏီ တစ္ခုျဖစ္ေသာ ဖိုးသီးခ်ဳိ ကုမၸဏီမွ တစ္ယူနစ္လွ်င္ က်ပ္ ၄၆၀ ခန္႔ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားကို ေစ်းႀကီးေပး၍ ၀ယ္ယူအသံုးျပဳ ေနၾကရေၾကာင္း သိရသည္။ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ အနီးတစ္၀ိုက္တြင္ တစ္ေန႔လွ်ပ္စစ္ အသံုးျပဳမႈ ႏႈန္းထားမွာ လက္ရွိအေျခအေနတြင္ ႏွစ္မဂၢါ၀ပ္မွ်သာရွိၿပီး လွ်ပ္စစ္ေစ်းႏႈန္း သက္သာပါက သံုးစြဲမႈ ျမင့္တက္လာႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ Admin Power & Utility Co;Ltd မွာ ထိုင္းအေျခစိုက္ ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ၿပီး စက္႐ံုအတြက္ လိုအပ္ေသာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ကို ကံေပါက္ေဒသရွိ ေဇာတိက သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ေနေသာ PTTEP ကုမၸဏီမွ တစ္ေန႔လွ်င္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ 100 MMSCFD (Million Standard Cubic/Day) ေပးပို႔မည္ ျဖစ္သည္။ တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီးတြင္ လွ်ပ္စစ္ထုတ္လုပ္ရန္အတြက္ စီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ ေဖာ္လ်က္ရွိၿပီး ထား၀ယ္ခ႐ိုင္တြင္ (မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀)ကံေပါက္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို Admin Power & Utility Co;Ltd၊ (၂၀၀ မဂၢါ၀ပ္) ေလစြမ္းအင္သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု (ေတာင္သံုးလံုး)စီမံကိန္းကို Zeya & Associates Co;ltd၊ ၿမိတ္ခ႐ိုင္တြင္ (မဂၢါ၀ပ္ ၅၀)ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို သန္းၿဖိဳးသူ သတၲဳလုပ္ငန္း ကုမၸဏီ၊ ေကာ့ေသာင္းခ႐ိုင္တြင္ (၈ မဂၢါ၀ပ္) ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို သန္းၿဖိဳးသူ သတၱဳလုပ္ငန္း ကုမၸဏီႏွင့္ (၅၀၀ မဂၢါ၀ပ္)ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္း (ဘုတ္ျပင္း)ကို ၂၄ နာရီ သတၱဳႏွင့္ စက္မႈလုပ္ငန္း ကုမၸဏီတို႔မွ ေဆာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္လ်က္ ရွိသည္။ ထို႔ျပင္ ၎စီမံကိန္းမ်ားမွ ထြက္ရွိလာမည့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမ်ားကို ေမာ္လၿမိဳင္ရွိ မဟာဓာတ္အားလိုင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး အမ်ဳိးသား မဟာဓာတ္အားလိုင္းေပၚသို႔ တင္ပို႔ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
EMG
ကံေပါက္ေဒသရွိ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ ဧရိယာအား စက္တင္ဘာလဆန္းက ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု - ျဖဳိးဇင္)
တနသာၤရီတိုင္း ေဒသႀကီး ထား၀ယ္ခ႐ိုင္ ေရျဖဴၿမဳိ႕နယ္ ကံေပါက္ေဒသတြင္ ေဇာတိက စီမံကိန္းမွ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ကို အသံုးျပဳၿပီး တည္ေဆာက္မည့္ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းမွ ကနဦး အေနျဖင့္ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ ဓာတ္အားေပး စက္႐ံုကို ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာန၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိပါက ထား၀ယ္ေဒသအတြက္ ဦးစားေပး အေနျဖင့္ ရွစ္လအတြင္း တည္ေဆာက္၍ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား စတင္ေပးေ၀ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္မည့္ Admin Power & Utility Co;Ltd မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားသည္။
စက္တင္ဘာ ၂၀ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ အင္ဂ်င္နီယာ အဖြဲ႕သည္ စီမံကိန္းအတြက္ Transmittion Line တည္ေဆာက္ရန္ႏွင့္ စက္႐ံုတည္ေဆာက္မည့္ ဧရိယာ ၀န္းက်င္ကို ၾကည့္႐ႈရန္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕သို႔ လာေရာက္ခဲ့ၿပီး စီမံကိန္း လမ္းေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ လိုက္လံၾကည့္႐ႈခဲ့ၿပီး တိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုၿပီး စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက "ကြၽန္ေတာ္တို႔ Admin Power & Utility Co;Ltd အေနနဲ႔ ကံေပါက္ေဒသမွာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ ပဏာမ စူးစမ္းေလ့လာဖို႔ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ MoU လက္မွတ္ ေရးထိုးထားပါတယ္။ ပဏာမ စူးစမ္းေလ့လာမႈ လုပ္ေနတာ အခုဆိုရင္ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ကို ေရာက္ပါၿပီ။ ဓာတ္ေငြ႕ရရွိမႈ အေျခအေန အရေတာ့ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ လွ်ပ္စစ္ ထုတ္လို႔ရပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ အတြက္ ေဆာက္မယ္ဆိုရင္ ဓာတ္အားလိုင္းနဲ႔ စက္႐ံုတည္ေဆာက္ဖို႔ အခ်ိန္ၾကာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေလာေလာဆယ္ တနသာၤရီတိုင္း ေဒသႀကီးအတြက္ အက်ဳိးရွိေအာင္ လာမယ့္ ၂၀၁၄ မတ္လေလာက္မွာ ဂက္စ္ကစၿပီးရမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အဲဒီဂက္စ္ေတြ အလဟႆ မျဖစ္ေအာင္ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ ထုတ္ႏိုင္တဲ့ စက္တစ္လံုးကို အျမန္ဆံုး တည္ေဆာက္ပါ့မယ္။ တစ္ၿပိဳင္တည္းပဲ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ 230 KVA မဟာဓာတ္အားလိုင္းကို ဆြဲမွာျဖစ္ပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ စက္႐ံုနဲ ့ 230 KVA မဟာဓာတ္အားလိုင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အခ်ိန္ရွစ္လ ၾကာျမင့္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ မဂၢါ၀ပ္ ၆၀ စက္ကိုလည္း ၀ယ္ထားၿပီးပါၿပီ" ဟု ေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။
အဆိုပါ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းအား စတင္တည္ေဆာက္္ႏိုင္ရန္ ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာနႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ အဖြဲ႕မ်ားမွ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိရန္ တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရွိပါက ခ်က္ခ်င္းေဆာင္ရြက္သြားႏိုင္ရန္ လိုအပ္သည့္ စက္ကရိယာမ်ား အဆင့္သင့္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရခိုင္မွာ ၃၅ က်ပ္ဆိုရင္ ထား၀ယ္မွာလည္း ၃၅ က်ပ္ပဲ ျဖစ္မွာပါ။ မီးသာရရင္ ဒီဘက္ကို စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြ တိုးလာမွာပဲ။ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္းအတြက္ ေရး-ထား၀ယ္ ကားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ အရင္က ေထာင္ထားတဲ့ ဓာတ္တိုင္ေတြကိုပဲ အသံုးျပဳမွာပါ။ စီမံကိန္းအတြက္ MoU ပဲ ထိုးရေသးတယ္။ MoA ထိုးၿပီးေတာ့မွ အားလံုးလုပ္ငန္း လည္ပတ္ႏိုင္မွာပါ . . . . .
မီဒီယာမ်ားမွ စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေမးျမန္းခ်က္ကို ျပန္လည္ေျဖၾကားရာတြင္ "ဒီမဟာ ဓာတ္အားလိုင္းက ထား၀ယ္အထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း အတြက္လည္း ေပးႏိုင္မွာပါ။ ထြက္လာတဲ့ လွ်ပ္စစ္အားလံုးကို လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီး ဌာနကိုပဲ ေပးမွာပါ။ ၆၀ ထြက္ရင္ ၆၀၊ ၅၀၀ ထြက္ရင္ ၅၀၀ စလံုး ေပးမွာပါ။ လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနက လိုအပ္တဲ့ ေနရာေတြကို ျပန္ျဖန္႔ေပးမွာပါ။ အခုေလာေလာဆယ္လုပ္မယ့္ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္း ၿပီးသြားရင္ ဒီလိုင္းအနီးမွာရွိတဲ့ ေနရာအားလံုးကို မီးေပးႏိုင္ဖို ့အဆင္သင့္ပါပဲ။ တစ္ယူနစ္ႏႈန္းထားကလည္း လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနက သတ္မွတ္ထားတဲ့ ႏႈန္းထားပါပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္တဲ့ အပိုင္းကိုပဲ လုပ္မွာပါ။ ျဖန္႔ျဖဴးေရးနဲ႔ သယ္ေဆာင္ေရး အပိုင္းကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ မသိပါဘူး။ ဒါကေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕မူနဲ႔ ဒီကအစိုးရ အဖြဲ႕ရဲ႕ မူအတိုင္းပဲ ျဖစ္မွာပါ" ဟု ELEVEN MEDIA GROUP ၏ ေမးျမန္းခ်က္ကို ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။
"ဒီစီမံကိန္းအတြက္ ခြင့္ျပဳခ်က္ အျမန္ဆံုးရဖို႔ ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနကို တိုက္တြန္းရပါမယ္။ ရခိုင္ဘက္မွာ ေရႊဂက္စ္ကေန အစိုးရႏႈန္းထားနဲ႔ လွ်ပ္စစ္ရေနေတာ့ ဒီကျပည္သူေတြလည္း လိုခ်င္ေနၾကတာ ၾကားရပါတယ္။ သို႔ေသာ္လည္း MIC ျပန္တင္တာေတြကို ျပည္ေထာင္စု လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ၀န္ႀကီးဌာန အေနနဲ႔ အျမန္ဆံုးစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ လိုပါတယ္။ ကုမၸဏီဘက္က ရွစ္လအတြင္းမွာ ၿပီးေအာင္လုပ္ႏိုင္တယ္ ေျပာေပမယ့္ paper work သာ ေစာေစာၿပီးရင္ ေလးလေလာက္နဲ႔လည္း သူတို႔လုပ္ႏိုင္တဲ့ အေနအထား ရွိတယ္။ ရခိုင္မွာေပးတဲ့ ႏႈန္းထားအတိုင္း ဒီမွာေပးႏိုင္ဖို႔ လိုပါတယ္။ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရကလည္း ေက်ာသားရင္သား ခြဲျခားမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ရခိုင္မွာ ၃၅ က်ပ္ဆိုရင္ ထား၀ယ္မွာလည္း ၃၅ က်ပ္ပဲ ျဖစ္မွာပါ။ မီးသာရရင္ ဒီဘက္ကို စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြ တိုးလာမွာပဲ။ ကံေပါက္-ထား၀ယ္ မဟာဓာတ္အားလိုင္းအတြက္ ေရး-ထား၀ယ္ ကားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ အရင္က ေထာင္ထားတဲ့ ဓာတ္တိုင္ေတြကိုပဲ အသံုးျပဳမွာပါ။ စီမံကိန္းအတြက္ MoU ပဲ ထိုးရေသးတယ္။ MoA ထိုးၿပီးေတာ့မွ အားလံုးလုပ္ငန္း လည္ပတ္ႏိုင္မွာပါ။ သူတို႔ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြကို အစီရင္ခံစာ အရင္တင္မယ္။ ဂက္စ္ကလည္း မတ္လေလာက္မွ ရမယ္ဆိုေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္ေလာက္မွ စႏိုင္မယ္။ ဒီမတိုင္ခင္မွာ paper work ေတြ အရင္ၿပီးဖို ့လိုတယ္။ ဂက္စ္က ဒီမွာအဆင္သင့္ ရွိၿပီးသားဆိုေတာ့ စက္ရံုေတြ ေဆာက္ဖို႔ပဲ လိုတယ္၊ စက္ေတြလည္း ၀ယ္ထားၿပီးသားဆိုေတာ့ ဆက္လုပ္ရမယ့္ လုပ္ငန္းက ခဏေလးပဲ" ဟု တိုင္းေဒသႀကီး လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ စက္မႈ၀န္ႀကီး ဦး၀င္းေဆြက ေဆြးေႏြးပြဲ အၿပီးတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါ မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို ထား၀ယ္ၿမိဳ႕မွ ေျမာက္ဘက္ မိုင္ ၆၀ ခန္႔အကြာရွိ ကံေပါက္ေဒသတြင္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္း ပထမအဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၈၀ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံုကို ၂၀၁၄ ဇန္န၀ါရီမွ ၂၀၁၅ ဇန္န၀ါရီအထိ၊ ဒုတိယ အဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၈၀ စက္႐ံုကို ၂၀၁၄ ဇူလိုင္မွ ၂၀၁၅ ဇူလိုင္အထိ၊ တတိယ အဆင့္တြင္ မဂၢါ၀ပ္ ၁၆၀ စက္႐ံုကို ၂၀၁၅ ဒီဇင္ဘာလမွ ၂၀၁၆ ဒီဇင္ဘာလအထိ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ စီမံကိန္းကာလ တစ္ခုမွာ ၁၂ လ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ၿပီး သတ္မွတ္ခ်ိန္တြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီးသည္ အမ်ဳိးသား မဟာဓာတ္အားလိုင္း မေရာက္ရွိေသာ ေနရာျဖစ္သျဖင့္ ေဒသခံမ်ားမွာ ပုဂၢလိက လွ်ပ္စစ္ေပးေ၀ေရး ကုမၸဏီ တစ္ခုျဖစ္ေသာ ဖိုးသီးခ်ဳိ ကုမၸဏီမွ တစ္ယူနစ္လွ်င္ က်ပ္ ၄၆၀ ခန္႔ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားကို ေစ်းႀကီးေပး၍ ၀ယ္ယူအသံုးျပဳ ေနၾကရေၾကာင္း သိရသည္။ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ အနီးတစ္၀ိုက္တြင္ တစ္ေန႔လွ်ပ္စစ္ အသံုးျပဳမႈ ႏႈန္းထားမွာ လက္ရွိအေျခအေနတြင္ ႏွစ္မဂၢါ၀ပ္မွ်သာရွိၿပီး လွ်ပ္စစ္ေစ်းႏႈန္း သက္သာပါက သံုးစြဲမႈ ျမင့္တက္လာႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္မည့္ Admin Power & Utility Co;Ltd မွာ ထိုင္းအေျခစိုက္ ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ၿပီး စက္႐ံုအတြက္ လိုအပ္ေသာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ကို ကံေပါက္ေဒသရွိ ေဇာတိက သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ေနေသာ PTTEP ကုမၸဏီမွ တစ္ေန႔လွ်င္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ 100 MMSCFD (Million Standard Cubic/Day) ေပးပို႔မည္ ျဖစ္သည္။ တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီးတြင္ လွ်ပ္စစ္ထုတ္လုပ္ရန္အတြက္ စီမံကိန္းမ်ား အေကာင္အထည္ ေဖာ္လ်က္ရွိၿပီး ထား၀ယ္ခ႐ိုင္တြင္ (မဂၢါ၀ပ္ ၅၀၀)ကံေပါက္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို Admin Power & Utility Co;Ltd၊ (၂၀၀ မဂၢါ၀ပ္) ေလစြမ္းအင္သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု (ေတာင္သံုးလံုး)စီမံကိန္းကို Zeya & Associates Co;ltd၊ ၿမိတ္ခ႐ိုင္တြင္ (မဂၢါ၀ပ္ ၅၀)ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို သန္းၿဖိဳးသူ သတၲဳလုပ္ငန္း ကုမၸဏီ၊ ေကာ့ေသာင္းခ႐ိုင္တြင္ (၈ မဂၢါ၀ပ္) ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္းကို သန္းၿဖိဳးသူ သတၱဳလုပ္ငန္း ကုမၸဏီႏွင့္ (၅၀၀ မဂၢါ၀ပ္)ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံု စီမံကိန္း (ဘုတ္ျပင္း)ကို ၂၄ နာရီ သတၱဳႏွင့္ စက္မႈလုပ္ငန္း ကုမၸဏီတို႔မွ ေဆာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္လ်က္ ရွိသည္။ ထို႔ျပင္ ၎စီမံကိန္းမ်ားမွ ထြက္ရွိလာမည့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမ်ားကို ေမာ္လၿမိဳင္ရွိ မဟာဓာတ္အားလိုင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး အမ်ဳိးသား မဟာဓာတ္အားလိုင္းေပၚသို႔ တင္ပို႔ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
EMG
" အမ်ိဳးသမီးတိုင္း အလိုခ်င္ဆံုး အရာက ဘာလဲ "
တခါတုန္းက နိုင္ငံငယ္ေလးတစ္ခုမွာ ငယ္ရြယ္ျပီး ထက္ျမက္တဲ႔ ဘုရင္တပါး နန္းတက္ခဲ႔တယ္……ထိုတိုင္း ျပည္ရဲ႕ အနီးအနားမွာ အလြန္းအင္အားႀကီးျပီး စစ္လိုလားတဲ႔ ဘုရင္ႀကီး တစ္ပါးရွိတယ္…..ထို ဘုရင္ႀကီး ဟာ တိုင္းျပည္ငယ္ေလး ကိုသိမ္းပိုက္ခ်င္ေပမဲ႔ ဘုရင္ငယ္ေလးရဲ႕ ငယ္ရြယ္မွဳနဲ႔ ထက္ျမက္တဲ႔အေတြးအ ေခၚေတြကို သေဘာက်လို႔ အခြင္႔အေရးတစ္ခုေပးလိုက္ပါတယ္…..အဲ႔ဒီအခြင္႔ အေရးကေတာ႔ အလြန္ခက္ခဲ တဲ႔ ေမးခြန္းတစ္ခုပါ….
ဘုရင္ငယ္ေလးအတြက္ အခ်ိန္တစ္နွစ္ေပးထားျပီး မေျဖနိုင္ပါက အသတ္ခံရမယ္လို႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္….
“ေလာကႀကီးမွာရွိတဲ႔ အမ်ိဳးသမီးတိုင္း အလိုခ်င္ဆံုးအရာက ဘာလဲ “
အဲဒီေမးခြန္းကေတာ႔
ဘုရင္းေလးနဲ႔ ပညာရွိအမတ္ေတြကို ခက္ခဲရွဳတ္ေထြးေစ ေတာ႔တာပါဘဲ…..တခ်ိဳက မျဖစ္နိုင္တဲ႔ ေမးခြန္းလို႔ ထင္ႀကတယ္……ဒါေပမယ္႔ အခ်ိန္းတစ္နွစ္ရဖို႔အတြက္ အေျဖရွာဖို႔ လက္ခံလိုက္ရတာေပါ႔…..
ဒါနဲ႔ သူ႔တိုင္းျပည္မွာရွိတဲ႔ မင္းညီမင္းသားေတြ၊ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေတြ၊ ပညာရွိေတြ၊ တရားသူႀကီးေတြ၊ ျပည္သူ ျပည္သားေတြနဲ႔ ျပည္႔တန္ဆာအမ်ိဳးသမီးေတြပါမက်န္ ဆင္႔ေခၚျပီး အေျဖရဖို႔ ႀကိဳးစားပါေတာ႔တယ္….ဒါေပမဲ႔ ျပည္႔စံု ေက်နပ္ဖြယ္ရာ အေျဖေတာ႔ မရခဲ႔ပါဘူး….
ေနာက္ဆံုးမွာေတာ႔ လူအမ်ားစုက တိုင္းျပည္မွာရွိတဲ႔ စုန္းမအိုႀကီး တစ္ေယာက္ သာလွ်င္ ဒီအေျဖကို ေျဖနုိင္လိမ္႔မယ္လို႔ ေလွ်က္တင္ႀကတယ္…..စုန္းမႀကီးဟာ အလြန္တန္ဖိုးႀကီးတဲ႔ အဖိုးအခကိုေတာင္းဆို လိုက္ပါတယ္…
အေျဖေပးရမဲ႔ ေနာက္ဆံုးရက္ဟာ တေျဖးေျဖးနီးလာပါျပီ….စုန္းမႀကီးဟာလဲ သူ႔ေတာင္းဆိုခ်က္ကို အရင္ လိုက္ေလွ်ာမွ အေျဖေပးနုိင္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္… ေတာင္းဆိုခ်က္ကေတာ႔ ဘုရင္ေလးရဲ႕ ယံုႀကည္ အား အကိုရဆံုးသူငယ္ခ်င္း လဲျဖစ္၊ နိုင္ငံရဲ႕ သူရဲေကာင္းစစ္ဦးစီးလဲျဖစ္တဲ႔ အမတ္ႀကီးကို လက္ထပ္ေပး ဖို႔ပါဘဲ….
ဘုရင္ေလးလဲ အလြန္တုန္လွဳပ္ေခ်ာက္ခ်ားေနတာေပါ႔…..စုန္းမႀကီးပံုစံက ခါးကုန္ကုန္၊ ေက်ာကုန္းဘုနွင္႔ အျမင္ဆိုရြားလွတယ္….သြားကလဲ ေရွသြား တစ္ေခ်ာင္ထဲရွိတယ္…အန႔ံအသက္ကလဲ ဆိုရြားလွတယ္…စကားအေျပာအဆို ကလဲ ႀကမ္းတမ္း ညစ္ညမ္းလွတယ္….ထိုဆိုရြားလွတဲ႔ စုန္းမႀကီးနဲ႔ နုည႔ံသိမ္ေမြ႔ စိတ္ သေဘာေကာင္းတဲ႔ သူရဲ႔ သူငယ္ခ်င္းနဲ႔ ယူဖို႔တိုက္တြန္းဖို႔ရာမွာ သူ႔အတြက္ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုးျဖစ္ေနတာေပါ႔…
ဒါေပမယ္႔ အမတ္ႀကီးကေတာ႔ တိုင္းျပည္နဲ႔ လူမ်ိဳးအေရးနဲ႔ ယွဥ္ရင္ ဒီကိစၥဟာ သူ႔အတြက္ အေရးမႀကီး ေႀကာင္း ေျပာဆိုျပီး အဆိုကို လက္ခံပါ႔မယ္လို႔ ဘုရင္ ေလးကို ေလွ်က္တင္လိုက္ပါတယ္…
ဒီလိုနဲ႔ မဂၤလာပြဲ အစီအစဥ္ကို ေႀကျငာလိုက္ျပီး ဘုရင္ေလးအတြက္အေျဖကို စုန္းမႀကီးက ေပးလိုက္ ပါေတာ႔တယ္..
“ေလာကႀကီးမွာရွိတဲ႔ အမ်ိဳးအမီးတိုင္ အမွန္တကယ္ အလိုခ်င္ဆံုးအရာက ………………….
သူတို႔ရဲ႕ ဘဝကိုသူတို႔ စိတ္တိုင္းက် စီမံခန္႔ခြဲခ်င္တာပါဘဲ“
ထိုအခါမွ ျပည္သူေတြလဲ အေျဖကိုသိျပီး ဘုရင္ႀကီးကလည္းစစ္မျပဳေတာ႔ဘဲ ဘုရင္ေလးတို႔တိုင္းျပည္နဲ႔ မဟာမိတ္ျပဳလိုက္ပါေတာ႔တယ္…
အမတ္ႀကီးနဲ႔ စုန္းမႀကီးတို႔ရဲ႕ မဂၤလာပြဲ ဘယ္လိုျဖစ္သြားလဲ????
ဘုရင္ေလးလဲ ေပ်ာ္ရႊင္ျခင္းန႔ဲ ဝမ္းနဲျခင္းေတြကို တျပိဳင္နက္ခံစားေနရျပီေပါ႔…. သိမ္ေမြ႔ယဥ္ေက်းတဲ႔ သူငယ္ ခ်င္းနဲ႔ အလြန္မသတီစရာစုန္းမတို႔ရဲ႕ လက္တြဲရမယ္႔ ဘဝအေရးကို စဥ္းစားမိလို႔ေပါ႔….အမတ္ႀကီးလဲ ဆိုးရြား လွတဲ႔ ဘဝကိုရင္ဆိုင္ဖို႔ မဂၤလာအိပ္ခန္းတြင္းကို ဝင္သြားရျပီ…
ဒါေပမယ္႔ အိပ္ခန္းတြင္းမွာေတာ႔ အလြန္လွပတဲ႔ အမ်ိဳးအမီးေလးတစ္ေယာက္ ထိုင္ေနတာကို ေတြ႔လိုက္ရ လို႔ အရမ္းအ႔ံႀသသြားတာေပါ႔…“ဘာေတြျဖစ္ကုန္ျပီ လဲ မိန္းကေလးေရ“ လို႔ လွမ္းေမးလိုက္တယ္….
“သင္ဟာကၽြန္မနဲ႔ ပထမဦးဆံဳးေတြ႔တဲ႔အခ်ိန္မွာ အလြန္မသတီစရာေကာင္းတဲ႔ ရုပ္နဲ႔ေတြ႔ေပမဲ႔ ႀကင္နာစြာ ဆက္ဆံခဲ႔တယ္…ဒီအတြက္ေႀကာင္႔ စိတ္ထားေကာင္း တဲ႔သင္႔ကို အခြင္႔အေရးတစ္ခု ေပးခ်င္ပါတယ္….ဒါကေတာ႔ ေန႔ဘက္ ဒါမွမဟုတ္ ညဘက္ ရွင္ႀကိဳက္တဲ႔ အခ်ိန္ပိုင္းမွာ အခုလိုလွပေမြးပ်ံ႕တဲ႔ပံုစံနဲ႔ ေတြ႔ျမင္ နုိင္ ေအာင္ ဖန္ဆင္းထားမယ္လို႔ ဆံုးျဖတ္ထားပါတယ္…“လို႔ျပန္ေျပာလိုက္ပါတယ္
ဘယ္ေလာက္မ်ား ရက္စက္ နာက်င္ေစတဲ႔ ေမးခြန္းပါလိမ္႔…အမတ္ႀကီးလဲေသ ခ်ာစဥ္းစားျပီး အေျဖေပးရ ေတာ႔မယ္….ေန႔ပိုင္းမွာ ေခ်ာေမာလွပတဲ႔ မိန္းကေလး ကို မိတ္ေဆြေတြအလည္မွာ ျပသျပီး ညအခ်ိန္မွာ စုန္းမႀကီးနဲ႔အတူတူအိပ္မလား. ဒါမွမဟုတ္ ေန႔ပိုင္းမွာ စုန္းမႀကီးကိုျပသျပီး ကိုယ္ပိုင္အခ်ိန္ျဖစ္တဲ႔ ညအခ်ိန္ မွာ ေပ်ာ္ရႊင္ဖြယ္ရာအခ်ိန္ေတြကို ပိုင္ဆိုင္မွာလား..???
အမတ္ႀကီးဘာေရြးလိုက္တယ္ဆိုတာကို ဆက္မဖတ္ေသးဘဲ
သင္ကိုယ္တိုင္ဆိုရင္ေကာ ဘာကိုေရြးခ်ယ္မွာလဲ………?????
အမတ္ႀကီးေရြးခ်ယ္လိုက္တာကေတာ႔ “ မင္းသေဘာအတိုင္းပါဘဲကြာ “
အဲဒီစကားကိုႀကားလိုက္တဲ႔အခါ အမ်ိဳးသမီးေလးက ေအာက္ပါအတိုင္းေႀကျငာ လိုက္ပါေတာ႔တယ္…..
“အခ်ိန္တိုင္း လွပတဲ႔ပံုစံနဲ႔ ရွင္႔ကိုျမင္ေတြ႔ေစခ်င္ပါတယ္ “
ဘာေႀကာင္႔လဲဆိုေတာ႔ သူမဘဝကို သူမစိတ္ႀကိဳက္စီမံခြင္႔ရရွိခဲ႔လို႔ပါ…
ပံုျပင္ေလးရဲ႕ အဓိက ဆိုလိုရင္းက ဘာလဲ….?????
သင္႔ရဲ႕ မိန္းကေလးဟာ သူတို႔စိတ္တိုင္းက် သူတို႔ဘဝကို စီမံခြင္႔မရခဲ႔ရင္………
………….သင္႔အေျခအေနဟာလဲ ေန႔ ဒါမွမဟုတ္ ည ပိုင္းေတြမွာ ……………………………… ………………………………..မလွပနိုင္ေတာ႔ဘူးေပါ့ေနာ္……….။ ။ ။
သုတလင္း
ကင္ဆာေရာဂါႏွင့္ သေဘၤာရြက္ ........(ကုိယ္ကိုယ္တုိင္ မခံစားရလည္း ခံစားေနရေသာ မိမိပတ္၀န္းက်င္ကို မွ်ေ၀ေပးျခင္းျဖင့္ ကုသုိလ္ယူႀကပါစုိ႔...)
လြန္ခ႔ဲတ႔ဲ ၅ လေက်ာ္ေလာက္က ကြ်န္ေတာ္တို႔ဌာနကို ကင္ဆာေ၀ဒနာရွင္ ဆရာေတာ္တစ္ပါး ေရာက္လာ တယ္။ ဆရာေတာ္က ကင္ဆာရေနလို႔ ဓါတ္ေရာင္ျခည္ကင္ဖို႔ သက္ဆိုင္ရာ ဆရာ၀န္ၾကီးမ်ားရ႔ဲ ညႊန္ၾကားခ်က္လည္းပါလာတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔က ဆရာေတာ္ကို ဓါတ္ေရာင္ျခည္ကင္ဖို႔စီစဥ္ေတာ႔ ဆရာေတာ္က လက္မခံဘူး။ ျပန္ၾကြသြားတယ္။ အ႔ဲဒီလိုေနလာရာက ၃-လေက်ာ္ေလာက္ အၾကာမွာ အဲဒီဆရာေတာ္ ျပန္ၾကြလာတယ္။ ကြ်န္ေတာ္သူေရာဂါကို စစ္ေဆးၾကည္႔တ႔ဲအခါ ကင္ဆာေရာ ဂါ ေပ်ာက္ကင္းေနတာကို ေတြ႔ရတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔လည္းအ႔ံၾသမဆုးံျဖစ္သြားတယ္။
ဒါန႔ဲ ‘ဆရာေတာ္ဒီၾကားထဲ ဘာေဆးေတြ ေသာက္လဲလို႔ ေမးၾကည္႔တယ္။ ဆရာေတာ္က သေဘၤာ ရြက္အစိမ္းေတြကိုပဲ အရည္ညွစ္ေသာက္တယ္’ လို႔ေျပာျပတယ္။
သည့္ေနာက္ ဆရာေတာ္လည္း ၀မ္းသာအားရ ျပန္ၾကြသြားတာပဲ။ ဆရာေတာ္ရ႔ဲ ကင္ဆာေရာဂါဟာ သေဘၤာရြက္ အစိမ္းေၾကာင္႔ ေပ်ာက္တယ္ထင္တာပဲ၊ အတိအက်ေတာ႔ မေျပာနိုင္ဘူး။ ေဆးသိပၸံသေဘာအရ တစ္ဦး တစ္ေယာက္ သေဘၤာရြက္ေၾကာင္႔ ကင္ဆာေပ်ာက္တယ္ဆိုေပမ႔ဲ အားလုံးေပ်ာက္လိမ္႔မယ္လို႔ ေကာက္ ခ်က္ခ် မေျပာနိုင္ဘူးဆရာ။ ကင္ဆာအမ်ိဳးအစားန႔ဲ ကင္ဆာလူနာေပါင္းမ်ားစြာကို စမ္းသပ္ ၾကည္႔ျပီး ေပ်ာက္မွ အတည္ျပဳေျပာနိုင္မွာပါ။ ထူးျခားတာကေတာ႔ အမွန္ပဲဆရာ” ဟူ၍ ဆရာ၀န္ၾကီးေဒါက္တာ တင္ေအာင္က ေျပာျပခ႔ဲသည္။ ကြ်န္ေတာ္လည္း ထိုစဥ္ကပင္ သေဘၤာရြက္ စိမ္းအာနိသင္ကို သတိျပဳမိသည္။ ၁၅-နွစ္ခန္႔ၾကာေသာအခါ ဆရာ၀န္ၾကီး ေဒါက္တာတင္ေအာင္သည္ ကြယ္လြန္ သြားရွာသည္။
ကၽႊန္ေတာ္လည္းကင္ဆာေရာဂါနွင္႔ သေဘၤာရြက္အေၾကာင္း သူ၏ေျပာျပခ်က္ ကို ေမ႔ေမ႔ေပ်ာက္ ေပ်ာက္ ပင္ရွိခ႔ဲသည္။ ဤသို႔ရွိရာမွ မၾကာမီက ရန္ကုန္ျမိဳ႔မဟာသိမ္ေတာ္ၾကီး ဆရာေတာ္ၾကီး အဂၢမဟာပ႑ိတ ဘဒၵႏၱကုမာရက လက္ကမ္းစာေစာင္ ကေလးတစ္ေစာင္ကို ျမတ္မဂၤလာတြင္ လိုသလို အသုးံျပဳနိုင္ရန္ တာ၀န္ခံအယ္ဒီတာ ဦးဥာဏ္လင္းေအာင္မွတဆင္႔ ကြ်န္ေတာ္႔ကို ေပးလိုက္သည္။ ဤလက္ကမ္း စာေစာင္တြင္ “ကင္ဆာေရာဂါေပ်ာက္ေစေသာသေဘၤာရြက္” ဟူေသာ ေဆာင္းပါးတစ္ပုဒ္ ပါလာ သည္။ ေရးသားတင္ျပသူမွာ ေဒါက္တာခင္ေရႊ ( တိရစာၦန္ေဆးကုဆရာ၀န္) ဟူ၍ ေဖာ္ျပထားသည္။
ကၽႊန္ေတာ္ဖတ္ရူေလ႔လာၾကည္႔ရာ ကင္ဆာေရာဂါ ေပ်ာက္ေစေသာ သေဘၤာရြက္အေၾကာင္း စုံစုံ လင္လင္ ေရးသားထားသည္ကို ေတြ႔ရသည္။ ဤတြင္ကြယ္လြန္သူဆရာ၀န္ၾကီၤး ေဒါက္တာ တင္ေအာင္၏ ကင္ဆာေရာဂါနွင္႔ သေဘၤာရြက္အေၾကာင္းေျပာၾကားခ်က္ကို သတိရကာ အမ်ားျပည္ သူတို႔ ဖတ္ရူနိုင္ရန္ ထပ္ဆင္႔တင္ျပပါသည္။ ကြ်န္ေတာ္သည္ ဆရာ၀န္လည္းမဟုတ္ပါ။ ေဆးဆရာ လည္းမဟုတ္ပါ။ ေဆးျမီးတို အေၾကာင္းေရးသားသူလည္း မဟုတ္ပါ။ သို႔ရာတြင္ ဤျဖစ္ရပ္၊ ဤ ေဆာင္းပါးတို႔သည္ ကင္ဆာ ေရာ ဂါေ၀ဒနာရွင္တို႔အတြက္ တစ္စုံတစ္ခုေသာ အတိုင္းအတာအထိ အက်ိဳးျပဳနိုင္ လိမ္႔မည္ဟုထင္ျမင္ကာ မူရင္းအတိုင္း ကုသိုလ္ျပဳ တင္ျပအပ္ပါသည္။
ေဒါက္တာခင္ေရႊ (တိရစာၦန္ေဆးကုဆရာ၀န္) ဘာသာျပန္တင္ျပေသာ ေဆာင္းပါးအျပည္႔အစုံ မွာ ေအာက္ပါအတိုင္း ျဖစ္ပါသည္။ “သေဘၤာပင္ကို အပူပိုင္း အေမရိကန္နိုင္ငံတြင္ စ-တင္စိုက္ပ်ိဳးေနၾက သည္။ လက္တင္ဘာသာအားျဖင္႔ ( Carica Papaya ) ဟုေခၚျပီး ၾသစေၾတးလ်နွင္႔ နယူးဇီလန္ တြင္ ေပါေပါဟု ေခၚဆိုသည္။ ေျမာက္အေမရိကရွိ လက္တင္ဘာသာအားျဖင္႔ ( Asi-mina Tirbola ) နွင္႔ရွိေသာ အပင္နွင္႔မတူေခ်။ ၎ကိုလည္း ေပါေပါဟုေခၚဆိုသည္။ နွစ္ပင္စလုံး ေဆးဖက္၀င္ပါသည္။ သေဘၤာရြက္အရည္သည္ ၾသစေၾတးလ်နိုင္ငံ ေရႊကမ္းေျခရွိလူမ်ားအား ကင္ဆာေရာဂါေပ်ာက္ေစပါသည္။
စာေရးဆရာ ( Harold Tieze )က ၎စာအုပ္တြင္ မည္သို႔မည္ပုံ အဆီထုတ္မည္နွင္႔ ကင္ဆာေပ်ာက္ ကင္းသူတို႔၏ ဇာတ္လမ္းတို႔ကို အတိအက် ေရးသားထားသည္။ ဤစာအုပ္တြင္ ေရႊကမ္းေျခလက္ ကမ္းစာေစာင္တြင္ပါရွိေသာ ေအာက္ပါ အစီရင္ခံစာကိုေဖာ္ျပပါမည္။ “ေပါေပါသည္ ကင္ဆာေပ်ာက္ သစ္သီးျဖစ္သည္။ ဥယ်ာဥ္မူးတို႔သည္ ကင္ဆာေရာဂါရွင္တို႔၏ သေဘၤာရြက္အလွဴခံမူကို အားေပး ၾကသည္။ လြန္ခ႔ဲေသာ ၁၄- နွစ္က ဤအရပ္ေနသူသည္ ကင္ဆာေရာဂါေပ်ာက္ေၾကာင္း အရြက္၏ ဂုဏ္သတၱိကိုထုတ္ေဖာ္ပါသည္။ ၎ကိစၥကိုေျခရာခံလိုက္ရာ သူနာျပဳေဆာင္ ေရာက္သြားပါသည္။ မစၥတာစတန္ရွယ္တန္သည္ ျပဳတ္ထားေသာ သေဘၤာရြက္သတၱဳရည္ကို ေသာက္ျခင္းျဖင္႔ ပိန္းၾကာ ရြက္ေပၚ ေရမတင္သက႔ဲသို႔ ကင္ဆာေရာဂါ ေရွာေရွာရွဴရွဴ ေပ်ာက္သြားသည္။
အေမရိကန္၌ သုေသသနလုပ္ရာတြင္ သိပၸံဆိုင္ရာ အေထာက္အထား ရရွိပါသည္။ ၎သုေသသန၌ သေဘၤာပင္မွ ဓာတုပစၥည္းတစ္ခုကို ထုတ္ႏုတ္ရာ ကင္ဆာေရာဂါ အဆတစ္ေသာင္းခန္႔ ထက္ျမက္ သြားပါသည္။ မစၥတာရွယ္တန္က ဤေတြ႔ရွိမူသည္ ကၽြႏ္ုပ္ကို ေသာက္သုံးရန္ အၾကံေပးခ႔ဲပါသည္။ ကၽြႏွ္ပ္ ႏွစ္လ စမ္းေသာက္ၾကည္႔သည္။ ကၽြႏ္ုပ္သည္ တီဘီေရာဂါကို ဓါတ္မွန္ျဖင္႔အဆုတ္ စစ္ေဆးခ႔ဲ သည္။ ဆရာ၀န္တို႔က ကင္ဆာေပ်ာက္ျပီဟု ေျပာပါသည္။ ထိုႏွင္႔ ကၽြႏု္ပ္က အထူးကုတို႔အား ေျပာ ၾကားရာ ၎တို႔က မယုံၾကည္ႀကေခ်။ ေနာက္ဆုးံ ေခါင္းကုတ္ျပီး ကၽြႏွ္ပ္က ကင္ဆာေရာဂါအတြက္ သေဘၤာ ရြက္ကို ျပဳတ္ေသာက္ခ႔ဲေၾကာင္း ေထာက္ခံခ်က္ေရးခ႔ဲသည္။ ၁၉၆၂-ခုနွစ္ ကင္ဆာသည္ ဘယ္ေတာ႔ မွ ျပန္လည္မျဖစ္ေပၚခ႔ဲပါ။ ရွယ္တန္၏ဇနီး သည္ကင္ဆာေပ်ာက္ေၾကာင္း ေဆးျမီးတိုတို႔ကို အျခားေ၀ဒနာ သည္တို႔အားျဖန္႔ေ၀ေပးရာ ၁၆-ေယာက္ ေပ်ာက္ကင္းခ်မ္းသာပါသည္။
သေဘၤာရြက္ႏွင့္ရိုးတံတို႔ကိုမေသာက္ခင္ ႏွစ္ႏွစ္ရီၾကာဒယ္အိုးထဲတြင္ ျပဳတ္ထားရပါသည္။သို႔ေသာ္ ေရခဲေသတၱာထဲတြင္ ထားပါက ၃၊၄ရက္ ခံပါသည္။ ထို႔ေနာက္ ပုပ္သြားမည္။ ေနာက္လူတစ္ေယာက္က ၁၉၇၈-ခု စာေစာင္ပါအတိုင္း ဖတ္ျပီး သေဘၤာရြက္တို႔ကိုေဆးလုပ္ကာ ကင္ဆာေရာဂါသည္တို႔အား ေပးခ႔ဲပါသည္။ အဘယ္ေၾကာင္႔ဆိုေသာ္ ယခင္ ကင္ဆာေရာဂါေတြ႔ရွိမူေၾကာင္႔ ေသမည္႔လူတို႔သည္ ယခုအခါ အသက္ရွင္ေနၾကသည္။ ထို႔ေၾကာင္႔ သေဘၤာရြက္ကုထုံးသည္ ကင္ဆာကို တကယ္ေပ်ာက္ ကင္းပါသည္။ (ေဆးျမီးတို) သေဘၤာရြက္အလတ္စားတို႔ကို ေဆးေၾကာျပီး ေဂၚဖီက႔ဲသို႔ ေတာက္ ေတာက္စဥ္းကာ ဒယ္အိုးထဲတြင္ေရႏွစ္လီတာျဖင္႔ ျပဳတ္ပါ။ အဖုံး ဖြင္႔ပါ။ ၄-ခြက္ ၂-ခြက္တင္ ျပဳတ္ပါ။ ထို႔ေနာက္စစ္ျပီး ဖန္ပုလင္းထဲတြင္ထည္႔ထားပါ။ ေရခဲေသတၱာထဲတြင္ထည္႔လ်ွင္ ၃-၄-ရက္ ခံမည္။ အကယ္၍ ေနာက္ က်သြားပါက စြန္႔ပစ္လိုက္ပါ။ စားပြဲဇြန္းသုံးဇြန္း(သို႔) ၅၀ မီလီမီတာကို ၁ရက္ သုးံၾကိမ္တိုက္ပါ။ ဤသေဘၤာရြက္ ကုထုံးဇာတ္လမ္းသည္ အျခားေဆးဖက္၀င္ကုထုံးမ်ားထက္ ပိုမို ဆန္းျပားသည္။
R.J.W မွ ေအာက္ပါအတိုင္း စာတစ္ေစာင္ေရးသားသည္။ ကင္ဆာေရာဂါျဖင္႔ ေသလုဆဲဆဲ ျဖစ္ေနေသာ လူနာမ်ားအား သေဘၤာရြက္ျပဳတ္ရည္နွင္႔ ကုရပါသည္။ ေရွးဦးစြာ အသက္ ၄၀-ရွိ ငွက္ေပ်ာေတာင္ သူတစ္ေယာက္တြင္ ဆီးအိမ္ကင္ဆာေရာဂါ ျပန္႔ပြားမူကို မရပ္တန္႔နိုင္ခ႔ဲေခ်။ ကြ်ႏု္ပ္က ေတာစာ မ်ား၊လတ္ဆတ္ေသာဂ်ဳံျဖဴမ်ား၊ သၾကားမ်ား၊ ထိန္းေဆးမပါေသာ အစားအစာမ်ားစားရန္ ေျပာၾကားျပီး သေဘၤာရြက္တစ္ဆုပ္က် ဒယ္အိုးထဲတြင္ထည္႔ျပဳတ္ကာ ေသာက္ေစသည္။ ထိုေတာင္ သူသည္ ၅-ပါတ္ ေသာက္လိုက္ရာ ကင္ဆာေရာဂါ ေပ်ာက္ကင္းသြားသည္။ အရြက္တို႔ကို အေျခာက္ လွန္း၊ အမွုန္႔ ေထာင္းပါကပိုမိုစြမ္းပါသည္။ ၾကြက္မ်ားတြင္ စမ္းသပ္ၾကည္႔ရာ ေအာင္ျမင္ပါသည္။ သေဘၤာရြက္မ်ားကို ထုေထာင္း၍ ၾကြက္မ်ားကိုေဆးထိုးၾကည္႔ရာ ၾကြက္ရွိကင္ဆာအက်ိတ္မ်ား ေပ်ာက္ ကုန္ပါသည္။ သေဘၤာရိုးတံတြင္ Acetogenin ဓာတုပစၥည္း ပါ၀င္ရာ ၎သည္ ဆဲလ္အတြင္းရွိ ATP ထုတ္လုပ္မူ မ်ားကိုမ်ွတေစပါသည္။
ဤသို႔အားျဖင္႔ ကင္ဆာဆဲလ္မ်ားျဖင္႔ ေသြးေၾကာမ်ားရွင္သန္မွဳတို႔ကို Acetogenin ဖ်က္ဆီး ပစ္ပါ သည္။ သေဘၤာရြက္သတၱဳရည္တြင္ Acetogenin အပါအ၀င္ ဓာတုပစၥည္း ၁၀၀ ပါ၀င္ပါသည္။ ၎တို႔သည္ ခႏၶာကိုယ္ဆဲလ္မ်ားကို ဓာတ္က်ဆင္းမွဳတြင္ ပ့ံပိုးကူညီပါသည္။ ၁၉၇၆-ခု၊ ေဒါက္တာ မက္လလင္း၊ ပါက်ဴးတကၠသိုလ္ပါေမာကၡသည္ အမ်ိဳးသားကင္ဆာသိပၸံမွ ေမတၱာရပ္ခံခ်က္ေၾကာင္႔ ထိုေဆးပင္၏ ကင္ဆာထိေရာက္မွဳကို စမ္းသပ္ခ႔ဲသည္။ အပင္ ၃၅၀၀-တြင္ အစြမ္းထက္ပစၥည္း ၅၀-ေတြ႔ပါသည္။ ၎အနက္ Acetogenin သည္ အလြန္အစြမ္းထက္ျပီးသန္ေကာင္မ်ား ၊ ဗိုင္းရပ္စ္မ်ား၊ မွဳိမ်ားနွင္႔ ကင္ဆာဆဲလ္တို႔ကို တိုက္ဖ်က္ပါသည္။ ထ႔ိုျပင္ လူနာအား ေဆးေၾကာင္႔ ဒုကၡမျဖစ္ေစပါ။
အထူးသျဖင္႔ သေဘၤာရြက္သည္ ကင္ဆာက်ိတ္တို႔ကို ထူးကဲစြာ ေခ်ဖ်က္ေပးပါသည္။ ထို႔ျပင္ ဓာတု နွင္႔ဓါတ္ေရာင္ျခည္ကုထုံးတို႔တြင္ ပ႔ံပိုးမွဳအျဖစ္ သေဘၤာရြက္ကိုသုံးၾကပါသည္။ ေဘးထြက္ဆိုးက်ိဳး မရွိပါ။ ထို႔အတြက္ေၾကာင္႔ သေဘၤာရြက္သည္ ျမစ္ခ်င္းျပီးေဆးတစ္လက္ျဖစ္ရာ ၎နွင္႔အလား တူေဆးအမည္မွာ ရဲယိုရြက္၊ ရဲယိုသီး၊ ခုခံအားက်ဆင္းမွဳ ကယ္တင္ရွင္တို႔ျဖစ္ၾကျပီး အစာအိမ္နွင္႔ အူလမ္းေၾကာင္း ကင္ဆာတို႔ကို တိုက္ဖ်က္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း သေဘၤာရြက္ေဆးကို KC-H (သို႔) COQ10 COENZYNE 10 က႔ဲသို႔ေသာ္ လည္ပင္းက်ိတ္ဆြေဆးျပားျဖင့္ ပူးတြဲအသုံးျပဳနိုင္သည္။ Laetrine ေဆးကိုမွီ၀ဲေသာ ကင္ဆာေရာဂါရွင္တို႔သည္ သေဘၤာရြက္ႏွင္႔နာနတ္သီးကို စားေပးရပါမည္။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ အယ္ဇိုင္းဓာတ္တို႔သည္ ကင္ဆာဆဲလ္တို႔ကို ဖယ္ရွားေပးသည္။ ထို႔ေၾကာင္႔ အေစ႔အတြင္းရွိ B-17 သည္ အလုပ္လုပ္နိုင္သည္။
တုပ္ေကြးေရာဂါနွင္႔ပတ္သက္၍ ေက်ာင္းသားတစ္ဦးမွ သိရွိရသည္မွာ ၎၏ေသြးသြင္းမူသည္ ၁၅-လီတာရွိျပီး အင္အားခ်ည္႔န႔ဲေနပါသည္။ ဖခင္ျဖစ္သူသည္ စိတ္ပူျပီးေဆးျမီးတိုကို လိုက္ရွာရာ သေဘၤာ ရြက္အရည္ကိုသာလ်ွင္ မွီ၀ဲေၾကာင္း၊ ၎ေသြးသြင္းမူကို ၂၀ လီတာတြင္ ေသြးဥငယ္အေရတြက္ ၄၅.၅ ရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ သေဘၤာရြက္ေဆးကို မီွ၀ဲျပီးေနာက္ ေသြးအဆင္႔ ၁၃၅-အထိ ျမင္႔တက္သြား ေၾကာင္း ၊ ဆရာ၀န္တို႔ေတာင္မွ အ႔ံအားသင့္ျပီး ကေလးကို ေဆးရုံမွဆင္းေစသည္။ ထိုသတင္းသည္ တစ္ျမိဳ႔လုံး ပ်႔ံႏွံံ႔သြားပါသည္။ ၎တို႔၏ ေဆးျမီးတိုအရ သေဘၤာရြက္ႏွစ္ရြက္ကို ေဆးေၾကာထုေထာင္း စစ္ခ်ရမည္။ ထိုအခါ အရြက္တစ္ရြက္လ်ွင္ စားပြဲဇြန္း ၁-ရမည္။ တစ္ေန႔လ်ွင္ ၂-ဇြန္းမွီ၀ဲပါ။ ျပဳတ္ျခင္း၊ အပူေပးျခင္း မျပဳလုပ္ပါႏွင္႔။ ေဆးအာနိသင္ျပယ္တတ္သည္။ အရြက္ဖြားဖြားကိုေရြးပါ။ အလြန္ခါးသျဖင္႔ နွာေခါင္းပိတ္ျပီး မ်ိဳရမည္။
ေနာက္ ဇာတ္လမ္းတစ္ပုဒ္မွာ အသက္ ၃၂-နွစ္ရွိေသာ ကၽႊန္ေတာ္႔သူငယ္ခ်င္းတြင္ လြန္ခ႔ဲေသာနွစ္က တုပ္ေကြးျဖစ္ျပီး ေဆးရုံတင္ရသည္။ ဆရာ၀န္ကတုပ္ေကြး ေပ်ာက္ျခင္း မရွိေၾကာင္းေျပာျပပါသည္။ မိမိခုခံအားကိုသာ ျမင္႔ေပးရန္ေျပာသည္။ ထိုလူနာတြင္ ေသြးနွစ္ခါသြင္းျပီး ဘုရားဆီတြင္ ဆုေတာင္း ေနရ သည္။ ၎၏ ေသြးဥတို႔သည္ ၂၈၀၀၁ သို႔ ၃-ရက္အတြင္းက်သြားသည္။ ထိုအခါ ေယာကၡမ ျဖစ္သူက သေဘၤာရြက္ရည္တိုက္ျပီး ကုသရာ ေသြးမ်ားျပန္လည္ျမင္႔တက္ျပီး ၃-ရက္အတြင္း ပိန္းၾကာရြက္ တြင္ ေရမတင္သက႔ဲသို႔ ေရာဂါေပ်ာက္ကင္းျခင္းသို႔ ေရာက္၏။ ထူးျခားသည္မွာ သေဘၤာ ရြက္သည္ တုပ္ေကြးေရာဂါျဖစ္သူအား အပူျငိမ္းေစကာ ေအးျမမွဳကိုေပးပါသည္။ လည္ေခ်ာင္း ေရာဂါျဖစ္ပါက သေဘၤာရြက္ကို မီွ၀ဲသင္႔သည္။ ထုိ႔္ေၾကာင္႔ အိုသူေတာ္ေကာင္းအေပါင္းတို႔ သေဘၤာ ရြက္ကို ေမႊစက္ထဲ သို႔ထည္႔ျပီး ညွစ္၍ သုံးေဆာင္ၾကပါေလ။
ေဒါက္တာခင္ေရႊ
Subscribe to:
Posts (Atom)
