(က)
ရန္ကုန္လို႔ ေျပာလုိက္တာနဲ႔ အားလံုးက ႏွာေခါင္း႐ံႈ႕သြားၾကတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈနဲ႔ မိုးတြင္းကာလ အခက္အခဲေတြေၾကာင့္ပါ။ က်န္တာေတြကို ကၽြန္ေတာ္ေသေသခ်ာခ်ာ မသိသလို၊ ေျပာလည္းမေျပာခ်င္ပါဘူး။ ကုိယ္ေတြ႕ႀကံဳရတဲ့ အခက္အခဲ တစ္ခုကေတာ့ ခ်ိန္းဆိုထားတဲ့ ေနရာေတြကို အခ်ိ္န္မီ ေရာက္ဖို႔အတြက္ ၂ နာရီေလာက္ ႀကိဳတင္ၿပီး ထြက္ေနရတာပါပဲ။ အခ်ိန္ ၂ နာရီဆိုတာ အမွန္တကယ္ အလုပ္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ဘယ္ေလာက္အဖိုးတန္သလဲဆိုတာ အားလံုးအသိပါ။ အခုေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္ေတြကို လမ္းေတြေပၚမွာ၊ တကၠစီေတြေပၚမွာ၊ ဘတ္(စ္)ကားေတြေပၚမွာ၊ ဖယ္ရီေတြေပၚမွာ အလဟႆ ျဖဳန္းတီးပစ္လုိက္ၾကရတယ္။ ရန္ကုန္မွာ ေနထိုင္လုပ္ကုိင္ ရွင္သန္ရပ္တည္ ေနၾကသူေတြဟာ ေန႔စဥ္နဲ႔အမွ် ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာေတြၾကားမွာ အခ်ိန္ေတြ၊ စိတ္ရွည္မႈေတြ၊ သည္းခံမႈေတြ၊ နားလည္မႈေတြကို စေတးပစ္ေနၾကရတာ အင္မတန္မွကို ႏွေျမာဖို႔ေကာင္းလွပါတယ္။
(ခ)
ဘတ္(စ္)ကားစီးဖို႔ ဘယ္လိုမွကို သတၱိေမြးလို႔ မရတဲ့အတြက္ တကၠစီငွားစီးၿပီး MICT ထဲကို သြားခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနရာကို မေရာက္ခင္ ျဖတ္သန္းခဲ့ရတဲ့ လမ္းေကြ႕တစ္ေနရာကို ကၽြန္ေတာ္ျဖင့္ အခုစာ႐ိုက္ေနရင္းနဲ႔ ျပန္ျမင္ေယာင္ေနမိတယ္။ အိမ္စီး၊ တကၠစီ၊ ဖယ္ရီ စသျဖင့္ ကားအမ်ိဳးမ်ိဳး အေထြေထြဟာ ေလွငယ္ေလးေတြအလား ေရျပင္က်ယ္ႀကီးထဲမွာ ကူးခတ္ခုတ္ေမာင္းေနၾကတာ၊ ႐ံုးသြားတာ ျဖစ္ပံုရတဲ့ အမ်ိဳးသား၊ အမ်ိဳးသမီးအခ်ိဳ႕ဟာ ထီးေလးေတြေဆာင္း၊ ထမင္းခ်ိဳင့္ေလးေတြမၿပီး သူတို႔ေပါင္လယ္ေလာက္ရွိတဲ့ ေရျပင္က်ယ္ႀကီးကို တစ္စက္ကေလးမွ် ဂ႐ုမစိုက္ဘဲ ျဖတ္သြားေနၾကတာကို ျမင္ခဲ့ရတာ ကၽြန္ေတာ္ျဖင့္ အံ့ၾသလြန္းလို႔ ေတြ႕တဲ့လူတုိင္း၊ ႀကံဳတဲ့လူတုိင္းကို ျပန္ေျပာျဖစ္ပါတယ္။ ခက္တာက ရန္ကုန္မွာ ဘယ္သူကမွ် ကၽြန္ေတာ္ေျပာတာကို အထူးအဆန္း မျဖစ္ၾကဘူး။ သူတို႔ရဲ႕ ေန႔စဥ္လူေနမႈဘ၀မွာ ဒီလိုအရာေတြဟာ ဘာမွ်မဆန္းေတာ့တဲ့ သာမန္ကိစၥရပ္ေလးေတြ ျဖစ္ကုန္ၾကတယ္။ ၿမိဳ႕ေရာက္တဲ့ ေတာသားကၽြန္ေတာ္က အဲဒီေရထဲကေန ကားျဖတ္ေတာ့ လန္႔ျဖန္႔ၿပီး ေျခေထာက္ကေလးကို ႂကြလိုက္မိတယ္။ တကၠစီေမာင္းတဲ့လူက အကင္းပါးတယ္။ ေရမ၀င္ပါဘူးဆရာ တဲ့။ ျပတင္းေပါက္ကေန ေခါင္းထြက္ၾကည့္လုိက္ေတာ့ ေရေတြက ကားတစ္၀က္ေလာက္မွာ ေဘာင္ဘင္ခတ္လို႔။
(ဂ)
ကၽြန္ေတာ္သာ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရဆိုရင္ က်န္တာေတြကို လုပ္တာမလုပ္တာ အပထား။ အရင္ဦးဆံုး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာနဲ႔ မိုးနည္းနည္းရြာတာနဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီး ေရထဲေမ်ာတဲ့ ကိစၥရပ္ကို ေျဖရွင္းမိမွာ အမွန္ပဲ။ ဘာမွ ေထြေထြထူးထူး စည္း႐ံုးစရာမလုိပါဘူး။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးကို မိုးရြာရင္ ေရလံုး၀မျမဳပ္ေအာင္၊ ဘယ္မီးပြိဳင့္ကိုမွ် ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ ၃မိနစ္ထက္ပိုၿပီး မၾကာေစရေအာင္ ေဆာင္ရြက္မွာပါပဲ။ ေအာ္... လက္ေတြ႕မဟုတ္ဘူးေနာ္၊ ကၽြန္ေတာ္ စိတ္ကူးမိတာေလးေတြ ေျပာတာပါ။ လက္ေတြ႕လုပ္ေနသူေတြက ဒါေတြမသိဘဲ ေနမွာမဟုတ္ပါဘူး။ မသိခ်င္ေယာင္ ေဆာင္တာလည္း မျဖစ္ႏုိင္ပါဘူး။ အေၾကာင္းတစ္ခုခု ရွိလို႔ျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။
(ဃ)
ရန္ကုန္မွာ အခုအခ်ိန္အထိ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ သဟဇာတ မျဖစ္တာက ေစ်း၀ယ္ရတာပါပဲ။ အေရာင္းစာေရးမေတြကို ဆုိင္ရွင္ေတြ၊ မန္ေနဂ်ာေတြက ဘယ္လိုမ်ား ေလ့က်င့္ေပးထားလဲ မသိပါဘူး။ ဆိုင္ခန္းထဲကို ၀င္လုိက္တာနဲ႔ သူတို႔မ်က္စိထဲမွာ ေစ်း၀ယ္လို႔ ျမင္ပံုမရဘူး။ အလစ္သမားေတြပဲ ၀င္လာသလိုလို၊ အၾကမ္းဖက္သမားေတြပဲ ေရာက္လာသလိုလို မ်က္ႏွာေပးေတြနဲ႔ ဟိုဟာေမးလည္း မေျဖခ်င္၊ ဒီဟာေမးလည္း ႏွာေခါင္း႐ံႈ႕နဲ႔ ကိုယ့္ဘာသာကုိယ္ေတာင္ သံသယျဖစ္မိတဲ့ အထိပါပဲ။ ဆုိင္ရွင္ သို႔မဟုတ္ မန္ေနဂ်ာမ်ား ရွိလို႔ကေတာ့ ၀င္လာတဲ့ေစ်းသည္ကို ထန္းလ်က္ခဲလို ၀ိုင္းလွ်က္ၾကတာပါပဲ။ တစ္ခုခုကို ကုိင္လိုက္တုိင္း ေစ်းႏႈန္းအရင္စေျပာတာဟာ ရန္ကုန္စတုိလ္ပဲ ထင္ပါရဲ႕ဗ်ာ။ အဲဒီလို ေျပာလုိက္ေတာ့လည္း ကုိယ္မ၀ယ္ႏုိင္တဲ့ ေစ်းႏႈန္းဆိုရင္ ကိုင္ၾကည့္မေနနဲ႔လို႔ သြယ္၀ိုက္ၿပီး သတိေပးၿပီးသား ျဖစ္တာေပါ့။ မယ္မင္းႀကီးမမ်ား က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစ။
(င)
ျမင္ေတြ႕ရသမွ် လူအားလံုးဟာ စိတ္ပ်က္အားငယ္မႈကို ၿမိဳသိပ္ၿပီး ဘ၀ရည္မွန္းခ်က္ေတြအတြက္ သူတို႔ရဲ႕ စိတ္ခံစားခ်က္ေတြကို လမ္းခင္းထားၾကပံု ရပါတယ္။ ဘယ္ေလာက္ပဲ အခက္အခဲေတြ ရွိေနပါေစ... အားလံုးဟာ ရန္ကုန္ေျမကို မက္ေမာတြယ္တာ ေနၾကတုန္းပါပဲ။ ရန္ကုန္ဟာ အားလံုးအတြက္ စိန္ေခၚမႈေတြ၊ အခြင့္အလမ္းေတြကို တစ္ေပြ႕တစ္၀ိုက္ႀကီးနဲ႔ အၿမဲရင္ဖြင့္ထားဆဲ ျဖစ္ေနပံုရပါတယ္။
ရန္ကုန္ က်န္းမာပါေစ...
ရန္ကုန္ သန္႔ရွင္းပါေစ....
ရန္ကုန္ ေဘးကင္းပါေစ....
ရန္ကုန္ ရန္ကင္းပါေစ....
ရန္ကုန္ ေမတၱာလႊမ္းၿခံဳႏုိင္ပါေစ....။
အမွတ္တရ
ကိုဉာဏ္ (ပန္းေလာင္ေျမ)
၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ ၂၆ ရက္၊ ၾကာသပေတးေန႔။
နံနက္ ၁ နာရီ ၅၄ မိနစ္တြင္ၿပီး၏
0 comments:
Post a Comment